SDGsの知恵袋編集部の菊尾です。

今日も下記の最新の脱炭素やSDGsのニュース記事について考察と意見をお伝えします。

ダイムラートラックは、アマゾンやエアプロダクツなど5社と共に、水素燃料電池駆動のメルセデスベンツGenH2トラックの初期顧客試験を開始します。この試験は約1年間続き、2039年までにCO2を排出しない車両のみを提供するという同社の目標達成に向けた重要なステップとなります。

今回解説する脱炭素・SDGsニュース：Amazon, Air Products Launch Initial Trials of New Mercedes-Benz Hydrogen Powered Fuel Cell Trucks

ニュースの内容

ダイムラートラックは、エアプロダクツ、アマゾン、ホルシム、INEOS、ヴィードマン＆ウィンツを含む5つの顧客による水素燃料電池駆動のメルセデスベンツGenH2トラックの初期顧客試験を開始すると発表しました。この試験は約1年間続き、幅広い長距離輸送用途で使用される予定で、ダイムラートラックは2039年までにCO2を排出しない車両のみを提供する目標の一環です。

SDGsニュースの主な要点

• ダイムラートラックが水素燃料電池駆動のメルセデスベンツGenH2トラックの初期顧客試験を開始

• アマゾン、エアプロダクツ、ホルシム、INEOS、ヴィードマン＆ウィンツの5社が参加

• 試験は約1年間続き、幅広い長距離輸送用途で使用される予定

• 2039年までにCO2を排出しない車両のみを提供するというダイムラートラックの目標達成に向けた重要なステップ

• 液体水素を動力源とするトラックの実際の運用や特定の顧客要件に関する貴重な知見を得ることができる

「SDGsの知恵袋の編集部」の考察と意見

脱炭素とSDGsの知恵袋編集部の菊尾です。

今回は、ダイムラートラックが発表した水素燃料電池トラックの初期顧客試験の開始について、SDGsの観点からお話ししたいと思います。

ダイムラートラックは、アマゾン、エアプロダクツ、ホルシム、INEOS、ヴィードマン＆ウィンツの5社と共に、メルセデスベンツGenH2トラックの初期顧客試験を開始しました。この試験は約1年間続き、2039年までにCO2を排出しない車両のみを提供するという同社の目標達成に向けた重要なステップとなります。

運輸部門の脱炭素化は、SDGsの目標13「気候変動に具体的な対策を」に直結する取り組みです。バッテリー電気自動車は短距離輸送に適していますが、長距離輸送では水素燃料電池トラックが有望視されています。ダイムラーとボルボが立ち上げた合弁会社「セルセントリック」は、GenH2トラックの動力源となる燃料電池システムの量産を計画しており、脱炭素化に向けた産業界の協力体制が整いつつあります。

一方で、国連の最新レポートによると、SDGsの169のターゲットのうち順調に進んでいるのはわずか17%で、3分の1以上は進捗が停滞または後退しているという厳しい現状が明らかになりました。SDGs達成のためには年間4.2兆米ドルの資金が必要とされていますが、中小企業の半分は資金不足や人材不足でSDGsに取り組めていないのが実情です。

脱炭素社会の実現には一朝一夕ではいきませんが、企業や市民が一丸となって知恵を出し合い、できることから始めていくことが何より重要です。私たち一人一人が意識を高め、ライフスタイルを変革していく。そうした小さな一歩の積み重ねが、SDGsの達成につながっていくのだと信じています。

脱炭素とSDGsの知恵袋編集部では、今後もSDGsや脱炭素に関する最新動向を分かりやすくお伝えしていきます。引き続きご支援のほど、よろしくお願いいたします。