SDGsの知恵袋編集部の菊尾です。
今日も下記の最新の脱炭素やSDGsのニュース記事について考察と意見をお伝えします。
トヨタ、スバル、マツダの会見でカーボンニュートラル燃料が注目されました。この燃料は、二酸化炭素と水素を用いた合成燃料と、トウモロコシやサトウキビを原料とするバイオ燃料に大別されます。これらはCO2の排出を抑え、持続可能なエネルギー源として期待されています。
Contents
今回解説する脱炭素・SDGsニュース:トヨタ&スバル&マツダの会見で注目度激上がり! でもよう分からん! カーボンニュートラル燃料ってなによ?
ニュースの内容
トヨタ、スバル、マツダがカーボンニュートラル燃料を発表しました。CN燃料は二酸化炭素と水素から作る合成燃料と、植物由来のバイオ燃料に分かれます。これらの燃料は、CO2排出を抑えるために重要です。
SDGsニュースの主な要点
– トヨタ、スバル、マツダがカーボンニュートラル燃料について共同会見を実施。
– カーボンニュートラル燃料は、合成燃料とバイオ燃料の2種類に大別される。
– 合成燃料は二酸化炭素と水素を原材料とし、石油の代替として使用可能。
– バイオ燃料はトウモロコシやサトウキビなどの農作物を原材料とし、CO2排出を抑える。
– カーボンニュートラル燃料は、CO2排出を増やさない持続可能なエネルギー源として注目されている。
「SDGsの知恵袋の編集部」の考察と意見
今回は、最近話題のカーボンニュートラル燃料について解説していきたいと思います。
月日、トヨタ、スバル、マツダの社が「マルチパスウェイワークショップ」を開催し、電動化時代に適合する新たなエンジン開発を宣言しました。この計画には、カーボンニュートラル燃料が不可欠だと言われています。でも、カーボンニュートラル燃料ってなんだか難しそうですよね。
簡単に言うと、カーボンニュートラル燃料とは、製品のライフサイクル全体で二酸化炭素を増やさない燃料のことを指します。大きく分けて、合成燃料とバイオ燃料の種類があります。
合成燃料は、二酸化炭素と水素を原料とする石油の代替燃料です。二酸化炭素は工場などから回収し、水素は太陽光や風力で作った電気で水を電気分解して作ります。このつを合成すると、石油と同じ組成の燃料ができるんです。
一方、バイオ燃料は主に農作物から作られます。現在はトウモロコシやサトウキビが主流ですが、食料との競合を避けるため、廃食用油やミドリムシなど新たな原料の研究も進んでいます。
カーボンニュートラル燃料は、電気自動車への移行が進む中でも、内燃機関を残す選択肢の一つとして注目されています。特に、大型トラックや船舶、航空機など、電動化が難しい分野での活用が期待されています。
ただし、カーボンニュートラル燃料の普及には、コスト面での課題もあります。合成燃料の製造コストは現状では高く、バイオ燃料も原料の安定確保が難しいのが現状です。
とはいえ、トヨタ、スバル、マツダの社が、カーボンニュートラル燃料を活用した新エンジン開発を宣言したことで、今後の技術革新と普及に弾みがつくことが期待されます。
カーボンニュートラルの実現には、電動化だけでなく、多様な選択肢が必要です。私たちSDGsの知恵袋の編集部としても、カーボンニュートラル燃料を含めた様々な脱炭素の取り組みを応援していきたいと思います。